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新加坡海军拥有的新一代近海任务舰怎么样?

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最近,新加坡海军又添了一件新装备,这就是刚刚下水的第6艘“独立”级近海任务舰“坚韧”号。根据该国海军计划,“独立”级近海任务舰总共要打造8艘,此前已经交付了“独立”号,“主权”号和“统一”号,第四艘正义号和第五艘不屈号早在2017年3月和9月下水了,目前还在进行海试中,现在下谁的就是第六艘“坚韧号”。

从名字上看“独立”级近海任务舰跟美国海军的“独立”级近海战斗舰改了两个字,任务属性就显得不同而来。新加坡的“独立”级近海任务舰更的用于多用途任务,包括执行海上作战,防空作战,人道主义和救灾援助等任务。而美国海军的更侧重于近海特种作战,防空和反舰作战等专业的军事任务,不做他用。

之所以采购8艘“独立”级近海任务舰,是为了取代日益老旧的“无畏”级巡逻舰。在马六甲海峡内执行巡逻警戒和反潜封锁等军事任务,同时进行救灾和人道主义援助等活动。由于“无畏”级巡逻建总体性能远远满足不了今天的任务需求,其仅仅500吨的排水量和20节的航速以及所配备的武器装备难以达到今天新加坡海军的新需求。新一代“独立”级近海任务舰,是由新加坡新科海事公司和大名鼎鼎的瑞典萨博科库娒公司一起研发的,他们两家以法国追风级护卫舰为原型,打造出了新加坡海军如今的新装备--“独立”级近海任务舰。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请军迷朋友们在评论区留言。)

谢谢邀请。新加坡“独立”级近海任务舰,看到这个名字很多人都会误认为新加坡引进的美国通用公司的“独立”级频海战斗舰。但是此独立非彼独立,新加坡“独立”级近海任务舰由新加坡科技工业集团下属的新科海事负责设计,瑞典萨博(SAAB)集团负责设计咨询与系统整合。

“独立”级近海任务舰主要为了替换服役了多年的“无畏”级巡逻艇和“胜利”级巡逻舰。设计上参考了美国濒海战斗舰的设计理念。以濒海作战为主要任务,通过加装任务模块满足多任务需求。平时保持最低限度的武装,视情况加装不同的任务模块可以执行巡逻、反恐、人道主义救援等多种任务。突出的特点是自动化、数字化和模块化,满载排水量一千多吨的舰艇只需要23人即可操控。

“独立”级近海任务舰设计上参考了法国舰艇建造局集团的Gowind追风系列护卫舰。舰体大量采用碳纤维强化塑料,舷侧排气,全柴推进。舰长80米,宽12米,吃水3米。排水量1250吨。德国MTU柴油机,最大航速27节,续航力3000海里18节。

采用数字化舰桥,整合式舰船管理平台,两人就能完成舰上船电、动力和消防损管的值班工作。一体化桅杆内装有荷兰泰雷兹NS100型S波段多功能全固态有源相控阵雷达,单面旋转阵列,最大搜索距离200公里,能完成对空、对海搜索,目标监视与追踪,数据链与火控等任务。

主要武器为一门奥托·梅莱拉76毫米舰炮,一门25毫米台风遥控武器站,两舷侧各1具12.7毫米奥托梅莱拉Hitrole遥控武器站。12单元米卡舰空导弹垂直发射装置。为了执行非战斗任务“独立”级还装备了遥控操作的拒止声噪音系统和高压水炮。无直升机机库,舰尾甲板宽阔,可以起降中型舰载直升机。执行人道主义救援任务是可以安放两个医疗舱,反水面战任务时可以加装反舰导弹发射装置。舰尾采用多任务模块下沉式甲板设计,安装有RHIB高速突击艇投放滑道2条,战时还可以换装反水雷战模块。左侧吊臂,可以发射扫描鹰无人机。

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